10月27日-29日，由中国汽车工程学会（China SAE）主办，世界汽车工程学会联合会（FISITA）支持的2020年中国汽车工程学会学术年会暨展览会（SAECCE 2020）在上海汽车会展中心隆重举行。在颁奖典礼上，我校机械工程学院王春老师的博士学位论文《车用复合电源系统建模与能量管理策略研究》荣获“中国汽车工程学会博士学位论文提名奖”。这是我校教师首次获得该奖项。

      “中国汽车工程学会优秀博士学位论文”奖项由中国汽车工程学会设立。经资格审查、初评和答辩三个环节，全国最终共评选出13篇获奖论文，包括5篇优秀奖和8篇提名奖。其他获奖者分别来自于清华大学、上海交通大学、天津大学、北京航空航天大学和吉林大学等高校。

       受学校推荐和委派，王春老师于2014年9月-2018年6月在北京理工大学电动车辆国家工程实验室在职攻读博士研究生。2018年博士毕业时既荣获北京理工大学优秀博士学位论文，并以博士阶段研究思路为主要方向于2019年获国家自然科学青年基金的资助。

       为不断加强师资队伍建设，全面提升博士研究生的数量和质量，我校长期以来坚决贯彻落实“人才强校”战略，鼓励青年教职工提升学历学位。此次获奖是我校扎实推进博士授权单位建设，不断强化师资队伍建设质量的优秀成果。为进一步提升学校博士研究生比例，力争“十四五”期间获得博士点授予权，学校于近期分别出台《关于提升“十四五”期间学校博士研究生比例相关措施与办法的通知》和《四川轻化工大学关于实施鼓励教职工攻读博士研究生相关办法的通知》。与此同时，切实推进我校与马来西亚、乌克兰、韩国等相关高校的联合培养博士项目，加快培养具有扎实的专业理论和基础知识功底，掌握学科前沿信息、能深入进行相关学科综合研究的高层次、学历人才，打造新时代高水平师资队伍不断助推我校博士授权单位建设。